{"id":2153,"date":"2021-02-27T22:37:29","date_gmt":"2021-02-27T22:37:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cerca.org.mx\/?p=2153"},"modified":"2021-10-19T18:16:36","modified_gmt":"2021-10-19T22:16:36","slug":"uso-de-bicicletas-redujo-250-toneladas-de-co2-en-la-capital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/uso-de-bicicletas-redujo-250-toneladas-de-co2-en-la-capital\/","title":{"rendered":"Uso de bicicletas redujo 250 toneladas de CO2 en la capital"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2154 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.cerca.org.mx\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/mPYQKb7WmCewXfxLlQnLl9fSvL3x2IlGE8MkvKlX-portada-300x166.jpg\" alt=\"\" width=\"563\" height=\"312\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/tribunadelapaz.com\/noticias\/la-paz\/uso-de-bicicletas-redujo-250-toneladas-de-co2-en-la-capital-13109?fbclid=IwAR2wp7HNwLnIt7RWCYL6IJ7AQCaaGhNHrh4FyarUjTn0Eb54VBwS0Nn_Bjw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Uso de bicicletas redujo 250 toneladas de CO2 en la capital<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Por: H\u00e9ctor Romero<\/p>\n<h2>El fomento de transportes no motorizados, aumenta la calidad del aire en la capital<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En c\u00e1lculos hechos por el colectivo BCSicletos, en 2020 la capital se ahorr\u00f3 la emisi\u00f3n de 250 toneladas de di\u00f3xido de carbono gracias al uso de la bicicleta, los trabajos realizados para dicha estimaci\u00f3n se realizaron por segundo a\u00f1o consecutivo, gracias al apoyo de la\u00a0<strong>Universidad Aut\u00f3noma de Baja California Sur<\/strong>\u00a0(<a title=\"UABCS\" href=\"http:\/\/www.uabcs.mx\/inicio\">UABCS<\/a>).<\/p>\n<p>El colectivo inform\u00f3 que los datos fueron recolectados a trav\u00e9s de 214 encuestas en campo y 65 en l\u00ednea, entre el 16 y el 20 de noviembre del a\u00f1o pasado, en distintos puntos de la capital; sobre la calle Rangel, en el malec\u00f3n, en el boulevard Forjadores y sobre la calle 5 de Febrero.<\/p>\n<p>Detall\u00f3 que, la calculadora que se aliment\u00f3 con los datos recabados, fue elaborada con ayuda del doctor\u00a0<strong>Alfredo Bermudez<\/strong>, catedr\u00e1tico de la universidad y que dicha herramienta sigue los pasos publicados por el\u00a0<strong>Panel Intergubernamental de Cambio Clim\u00e1tico<\/strong>\u00a0(IPCC por sus siglas en ingl\u00e9s), entidad cient\u00edfica creada en 1988 por el\u00a0<strong>Programa de Naciones Unidas<\/strong>\u00a0para el\u00a0<strong>Medio Ambiente y la Organizaci\u00f3n Meteorol\u00f3gica Mundial<\/strong>.<\/p>\n<p>Dicha informaci\u00f3n fue proporcionada por el\u00a0<strong>Ingeniero Ambiental Alejandro \u00c1guila<\/strong>, director de programas en el colectivo, quien se\u00f1al\u00f3 tambi\u00e9n, a trav\u00e9s de un comunicado a los medios, que la organizaci\u00f3n que representa promueve constantemente el uso de transporte sustentable a trav\u00e9s de programas como la\u00a0<strong>Biciescuela; Recicletas: restauraci\u00f3n y donaci\u00f3n de bicicletas; Rodadas ciudadanas; Instalaci\u00f3n de ciclov\u00edas<\/strong>, entre otras.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uso de bicicletas redujo 250 toneladas de CO2 en la capital Por: H\u00e9ctor Romero El fomento de transportes no motorizados, aumenta la calidad del aire en la capital &nbsp; En c\u00e1lculos hechos por el colectivo BCSicletos, en 2020 la capital se ahorr\u00f3 la emisi\u00f3n de 250 toneladas de di\u00f3xido de carbono gracias al uso de &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"\" href=\"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/uso-de-bicicletas-redujo-250-toneladas-de-co2-en-la-capital\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Uso de bicicletas redujo 250 toneladas de CO2 en la capital<\/span> Read More &raquo;<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3113,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-2153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-aire"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2153"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3114,"href":"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2153\/revisions\/3114"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cerca.org.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}